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Por qué contratar a un perito naval
Comprar una embarcación sin que la revise antes un perito naval supone un riesgo considerable para su seguridad y su bolsillo. Un peritaje previo a la compra detecta deficiencias, necesidades de mantenimiento y posibles fallos, y le da herramientas para negociar el precio con confianza.
Cómo evitar accidentes en el lugar de trabajo
Como peritos navales, nos exponemos cada día de trabajo a muchas situaciones de riesgo. Cuatro situaciones típicas (espacios cerrados con maquinaria, trabajos en altura en el mástil, cubiertas altas con la embarcación varada y fondos del casco bajo la grúa) y cómo prevenir los accidentes en cada una.
Instalaciones de baterías
Las baterías son el corazón del sistema eléctrico de su barco. También pueden ser una parte muy peligrosa si no se instalan correctamente: almacenan mucha energía, contienen químicos que pueden derramarse y, de vez en cuando, una batería puede explotar.
Fallo de la alarma
Cómo reconocer un fallo en la alarma de monóxido de carbono (CO), fuentes habituales de CO a bordo y datos clave. La norma ABYC A-24 exige alarmas de CO en todas las embarcaciones con compartimento de alojamiento cerrado fabricadas después del 31 de julio de 2016.
Grifos de fondo
Los grifos de fondo (seacocks) y los pasacascos figuran entre las piezas más importantes de una embarcación, y evaluar su calidad y estado es una de las responsabilidades clave de todo perito naval. La norma ABYC H27 fija los requisitos que deben cumplir los grifos de fondo marinos.
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